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馬雲月底復出欲造物流阿裡拉民營快遞巨頭順豐入夥信貸彰化溪洲信貸房貸雲林大埤房貸中和房貸房屋增貸信貸貸款全省皆可處理土地信用貸款設定利率多少免費諮詢試算

“萬事俱備隻欠東風。”退居二線的大佬馬雲的“大物流”計劃破題在即。據一位知情人士透露，阿裡集團將於5月28日啟動中國智能骨幹網（以下簡稱“CSN”）。在快遞業高管看來，由阿裡集團牽頭組建的CSN，已經吸引瞭“四通一達”、順豐速運等巨頭的加入。物流“阿裡”計劃的逐步落地既象征著馬雲的復出，也將顛覆國內快遞業的整體格局。僅一期投資就達1000億元據記者瞭解，阿裡集團將和銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐速運、“四通一達”成立新公司。CSN一期投資額為1000億元，項目由阿裡集團牽頭，剛剛“退休”的馬雲擬擔任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。未來，CSN計劃能支撐日均300億元（年度約10萬億元）的網絡零售額配送。“大物流”體系將把這些訂單做到24小時必達。事實上，阿裡集團早在兩年前就已經開始瞭該項目的籌劃，2011年1月阿裡集團對外宣佈，要打造一個開放、分享的物流體系生態圈。當時CSN的戰略理念就已具雛形。據介紹，CSN並不是傳統物理意義上的物流基地，而是在全國范圍內建設物流倉儲基地網絡，並向制造商、電商、快遞物流公司、第三方服務公司開放。業內擔憂全國24小時必達未必能實現在業內看來，此次阿裡集團牽頭的CSN，將重塑中國快遞物流業的格局。不過，業內對CSN的未來表示擔憂。有專傢表示，按照CSN的設想，全中國任何一個地區都能做到24小時內必達。但按照目前的快遞配送價格還無法達到，“以全國范圍內24小時送達為標準，需要用航空運輸才能達到，這意味著其配送價格將接近目前順豐速運的價格。但目前，"四通一達"的定價距離順豐有很大差距，如果CNS成行後快遞費用大幅增加，會不會有消費者選擇"四通一達"是個大大的疑問”。而且，在某知名快遞企業負責人看來，雖然“四通一達”、順豐速運等快遞企業進入瞭CSN，但這個聯盟在實際利益面前可能並不牢靠：“在同一平臺上各快遞企業的配送量如何分配？邊遠地區讓誰去配送？”這些問題可能隻能通過實踐來逐步破解據《北京商報》var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-25/154498998.html
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